Defender, Bildergalerie 2008
Kurz vor dem Erstflug:
Mit der Firma Ikarus hat alles begonnen. Erst ein Piccolo FP und CP, dann ein Eco 8 der später von 3s auf 4s umgebaut wurde.
Dann folgte noch ein "Defender" mit Eco 8 Mechanik und mit einigen wenigen Aluteilen.
(Blätter: Original Holzblätter; Motor: Plettenberg Orbit 15-14; Regler: Jazz40; Kreisel: GY-240; Servos: HS-81 an TS und Heck; Dehzahl: ca. 1500; Akku: 5000 mAh 4S Lipo; Gewicht: 1,9 kg)
Eco 8, Bilder 2007 mit Lipoumbau
Piccolo CP, Bilder 2006
Daten der Hughes 500 D
Der Heli ist ein Boardless-"Eco Piccolo V2" mit Umbau auf CP.
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| Details zum CD-Rom Motor: | |
| 9* Strator 22,2mm x 4,2mm | |
| 10 Windungen mit 0,60mm Lackdraht | |
| Magnete 5x5x1,2 |
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Ein paar Worte zum Rumpf (Frühjahr 2005). |
| Der Rumpf ist von www.causemann.de. Er ist zwar günstig aber dafür gibt es keine Spanten und nur eine ungefähre Anleitung aus der man auch keine Spanten entnehmen kann. Bei www.rc-city.de gibt zwar auch einen Hughes 500D Rumpf, aber dieser ist nicht lieferbar. Glücklicherweise hat Jürgen von www.helimodell.de eine recht ausführliche Bauanleitung seiner Hughes 500E von rc-city.de ins Netz gestellt so daß ich mir die Art der Spanntenkonstruktion abschauen und auf meinen etwas schmäleren Rumpf der 500D übertragen konnte. |
